傳統(tǒng)的高空作業(yè)管控主要依賴于人工監(jiān)管和安全教育,盡管在一定程度上保障了作業(yè)人員的安全,但受限于人力監(jiān)管的局限性和主觀因素的影響,難以做到全面無(wú)遺漏。隨著科技的飛速發(fā)展,特別是物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的廣泛應(yīng)用,高空作業(yè)管控正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)模式向智能化模式的深刻變革。
智能化管控的核心在于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)的建立。通過(guò)在作業(yè)區(qū)域安裝高清攝像頭、傳感器等設(shè)備,可以實(shí)時(shí)捕捉作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的一舉一動(dòng),同時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)力、溫度、濕度等環(huán)境因素,一旦檢測(cè)到異常情況,系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出預(yù)警,提醒作業(yè)人員采取防護(hù)措施或緊急撤離,有效避免了因環(huán)境因素導(dǎo)致的安全事故。
高空作業(yè)智能化管控:技術(shù)引領(lǐng)安全升級(jí)
智能化不僅體現(xiàn)在實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)上,更貫穿于高空作業(yè)的全鏈條管理之中。從作業(yè)前的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、人員培訓(xùn),到作業(yè)中的動(dòng)態(tài)監(jiān)控、應(yīng)急響應(yīng),再到作業(yè)后的數(shù)據(jù)分析、經(jīng)驗(yàn)總結(jié),每一步都融入了智能化的元素。
高空作業(yè)管控平臺(tái):集成化管理的典范
為了實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)管控的全面升級(jí),多地政府和大型企業(yè)紛紛建立了高空作業(yè)管控平臺(tái)。這些平臺(tái)集成了實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、預(yù)警發(fā)布、應(yīng)急指揮等多種功能于一體,形成了一個(gè)高效、協(xié)同的管理體系。
管控平臺(tái)通過(guò)云計(jì)算技術(shù),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳與共享,無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)管理人員還是遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,都能隨時(shí)掌握作業(yè)動(dòng)態(tài),進(jìn)行快速?zèng)Q策。同時(shí),平臺(tái)還支持跨部門、跨區(qū)域的協(xié)同作業(yè),有效提升了應(yīng)急處置的效率和能力。
這些平臺(tái)還具備自我學(xué)習(xí)和優(yōu)化的能力。通過(guò)對(duì)每一次作業(yè)數(shù)據(jù)的分析,平臺(tái)能夠不斷優(yōu)化算法模型,提高預(yù)警的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,使高空作業(yè)管控更加智能化、精細(xì)化。
筑牢施工安全“防火墻”:多措并舉,共創(chuàng)安全環(huán)境
在智能化管控平臺(tái)和先進(jìn)技術(shù)的支撐下,高空作業(yè)的安全管理水平得到了顯著提升。然而,安全永遠(yuǎn)在路上,構(gòu)建施工安全“防火墻”還需多措并舉。一方面,要繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入,推動(dòng)高空作業(yè)管控技術(shù)的不斷創(chuàng)新和升級(jí);另一方面,要加強(qiáng)作業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),提高他們的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。同時(shí),建立健全相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系,為高空作業(yè)安全提供堅(jiān)實(shí)的制度保障。
捷瑞數(shù)字研發(fā)的高空作業(yè)管控平臺(tái),踐行數(shù)字化轉(zhuǎn)型理念,從人員安全保障出發(fā),以GNSS、RTK、UWB的多模融合定位為理論基礎(chǔ),以智能硬件為保障,以嚴(yán)格流程規(guī)范為抓手,以全程視頻管控為輔助措施,實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)安全保障的再提升。